Laufrader & Naben | Fulcrum Fulcrum Wind 40C C17 Laufradsatz Road 28″ Hg 8-11-Fach Drahtreifen Schwarz

Beim Modell Wind 40 Ist „Allround“ Das Stichwort, Was Jedoch Nicht Zu Lasten Der Performance Geht: Dieser Laufradsatz Wurde Für Tägliche Ausfahrten Auf Allen Straßen Entwickelt, Beispielsweise Zum Training Oder Für Ein Langstreckenrennen Mit Der Stammgruppe.

Dabei Spielt Das Vollständig Aus Unidirektionalen Carbonfasern Hergestellte 40 Mm-Profil Seine Stärken Auf: Aerodynamik Und Stabilität An Langen Flachlandetappen, Leichtigkeit Und Agilität Bei Tempowechseln Bergauf, Sicherheit Und Wendigkeit Bei Technisch Anspruchsvollen Abfahrten.

Sie Werden Das Ausgewogene Und Harmonische Zusammenspiel Zwischen Ihrem Rennrad Und Den Wind 40 Sofort Bemerken: Einfach Montieren Und Eine Neue Leistungsstufe Entdecken. Zu Diesem Zweck Hat Fulcrums R&D-Abteilung Verschiedene Der Bewährtesten Technologien Kombiniert: Die Aus Unidirektionalen Carbonfasern Hergestellte Felge Ist Vom Mo-Mag™-Typ Und Kommt Daher Ohne Nippellöcher Aus, Was Der Steifigkeit Und Zuverlässigkeit Zugute Kommt.

Die Mit Dem Ac3™-Laserverfahren Bearbeiteten Bremsflanken Sorgen Für Bremsleistungen Wie Nie Zuvor: Durch Die Laserbearbeitung Werden Harzrückstände Auf Der Kontaktfläche Mit Den Bremsschuhen Mit Beispielloser Präzision Beseitigt, Um Das Verhalten Unter Allen Bedingung Zu Verbessern, Bis Zu 30 % Beim Erschwerten Einsatz Bei Regen.

Um Die Volle Leistung Beim Beschleunigen Zu Übertragen, Wurde Auf Der Kassettenseite Ein Oversize-Flansch Verbaut, Mit Nach Dem Two-To-One™-Schema Angeordneten Aero-Speichen. Wind 40: Technologie, Leistung, Substanz, Aber Am Ende Wird Es Den Charakter Ihres Rennrads Komplett Verändern.

Rdb Rim Dynamic Balance
Das Konzept Ist Einfach Und Genial: Die Masse Des Felgenstoßes Mit Einer Gleich-Wertigen, Exakt Gegenüber Positionierten Masse Ausgleichen.

2:1 Two-To-One Spoke Ratio
In Dem Moment, Wenn Der Fahrer Mit Voller Kraft In Die Pedale Tritt, Bedingt Die Rotation Des Ritzelpakets Ein Nachgeben Der Speichen Am Freilauf Mit Nachfolgendem Spannungsverlust Der Felge. Dies Bewirkt Eine Übermäßige Biegung Des Ganzen Und Das Bedeutet Unausweichlich Einen Energieverlust. Fulcrum Hat Dieses Klassische Problem Beim Radfahren Mit Seinem Patent 2:1 Two-To-One Spoke Ratio, Das Heißt Durch Die Doppelte Speichenanzahl In Den Kritischen Bereichen, Gelöst.

Anti-Rotation-System
Dieses Neue System Bringt Das Konzept Des Einspeichsystems Auf Ein Neues Leistungslevel.
Die Techniker Von Fulcrum Haben Die Speichen Und Die Nabengehäuse So Neu Entwickelt, Dass Eine Feste Und Solide Einheit Entsteht. Auf Diese Weise Gilt Für Die Speichen:
A) Dass Sie Niemals Ihre Anfangsspannung Verlieren Und Das Rad So Perfekt Reaktionsfreudig Und Zentriert Bleibt Und
B) Dass Sie In Der Position Bleiben, Die Im Windkanal Entwickelt Wurde, Um Die Bestmögliche Aerodynamik Zu Gewährleisten.