Ein Erstklassiger Allrounder, Der Sich Auch Gern Mal Im Wettkampf Beweist. Er Eignet Sich Als Vielseitiger Wettkampf- Und Tourenreifen Mit Sicherem Kurvenhalt Und Fahrkomfort. Der Perfekte Grip Und Sein Leises Abrollverhalten Ist Mit Verschiedenen Technologien Verfügbar.
Der Cross King Zeichnet Sich Als Leichtläufiger Reifen Aus, Der Sich Mit Seinem Speziellen Profil Jedem Untergrund Anpasst Und In Deutschland Gefertigt Wird.
Blackchili Compound
Die Gretchen-Frage Des Radsports. Die Laufeigenschaften Der Gummimischung Eines Reifens Werden Maßgeblich Durch Drei Wechselwirkende Faktoren Bestimmt – Haftreibung [Grip], Rollwiderstand Und Laufleistung. Das Dilemma: Verbessert Man Einen Dieser Faktoren, Verschlechtert Sich Im Gegenzug Mindestens Ein Anderer. Ein Reifen Mit Maximalstem Grip Verschleißt Zügiger Und Rollt Langsamer. Macht Man Den Reifen Nun Schneller Oder Langlebiger, Verringert Sich Wiederum Sein Grip.
Mit Dem Blackchili Compound, Einer Laufstreifenmischung, Die Stets Auf Den Aktuellsten Erkenntnissen Der Polymer- Und Rohmaterialforschung Basiert, Hat Continental Der Radsportszene Eine Dauerhafte Antwort Geliefert. Je Nach Einsatzbereich Eines Reifens Wird Die Mischungsrezeptur Spezifisch Abgestimmt – Ob Für Das Rennrad Oder Mountainbike, Zum Zeitfahren Oder Downhill. Für Blackchili Veredelt Continental Spezielle Synthetische Kautschuke Mit Bewährtem Naturkautschuk Zu Besonders Leistungsfähigen Laufstreifenmischungen. Diesen Mischungen Werden Anschließend Rußpartikel Zugesetzt, Die Ihrerseits In Form Und Oberflächeneigenschaften Optimiert Sind. Die Aufwendige Mischungstechnologie Ist So Sensibel, Dass Reifen Mit Blackchili Compound Ausschließlich In Korbach Produziert Werden.
Protection
Die Protection Technologie Verleiht Reifen Die Perfekte Mischung Aus Leichtlauf, Grip Und Pannenschutz. Möglich Macht Das Eine Zusätzliche, Rundum Laufende Pannenschutzlage, Die Den Gesamten Reifen Besonders Widerstandsfähig Und Unempfindlich Gegen Verletzungen Macht. Trotz Zusätzlicher Lage Hat Der Reifen Eine Sehr Gute Dämpfende Eigenschaft Und Bügelt Sauber Über Die Härtesten Trails. Blackchili Sorgt Für Den Nötigen Leichtlauf Und Grip. Ein Weiteres Feature Der Protection Technologie Aus Deutschland Ist Die Tubeless Ready Tauglichkeit. Der Revolutionäre Tubeless Ready Fuß Ermöglicht Eine Leichte Und Unkomplizierte Montage Des Reifens. Für Optimale Ergebnisse Bei Der Abdichtung Und Im Einsatz Empfiehlt Continental Die Verwendung Des Neuen Continental Revosealant Dichtmittels.
Tubeless Ready
Tubeless Ready Reifen Können Sowohl Mit Als Auch Ohne Schlauch Gefahren Werden Da Reifen Und Felge So Konstruiert Sind, Dass Diese Direkt Aneinander Abdichten. Im Vergleich Zu Ust Reifen Sind Tubeless Ready Reifen Jedoch Wesentlich Leichter Aufgebaut Und Daher In Der Seitenwand Luftdurchlässig. Diese Wird Mit Hilfe Spezieller Dichtmilch Versiegelt. Von Continental Sind Alle Mountainbike-Reifen In Der Protection- Und Performance-Version Tubeless Ready. Der Revolutionäre Tubeless Ready Fuß Ermöglicht Eine Leichte Und Unkomplizierte Montage Des Reifens. Für Optimale Ergebnisse Bei Der Abdichtung Und Im Einsatz Empfehlen Wir Die Verwendung Des Neuen Continental Revosealant Dichtmittels .
Das System Ist Bei Korrekter Montage Verhältnismäßig Luftdicht Und Unempfindlicher Gegen Snake Bites Als Falt- Oder Drahtreifen. Besonders Voluminöse Mountainbike-Reifen Profitieren Von Dieser Bauweise. Tubeless Ready Reifen Können Mit Geringerem Betriebsdruck Gefahren Werden. Die Gefahr Von Durchschlägen Ist Wesentlich Geringer, Da Kein Schlauch Vorhanden Ist, Der Durchschlagen Werden Kann. Auch Das „Wandern“ Des Reifens Auf Der Felge Bleibt Ohne Folgen. Darüber Hinaus Verbessern Sich Grip, Komfort Und Rollwiderstand Im Gelände.
| Grobe | 58-622, 29×2,3" |
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