Ein Echter Rennreifen Für Echte Racer. Großvolumig, Schnell, Mit Viel Grip – Der Ikon Bringt Beispielhafte Leistung Bei Den Unterschiedlichsten Bodenverhältnissen, Auf Harten Bis Losen Böden. Auf Felsen Und Wurzeln, Auch Wenn Es Feucht Ist, Überzeugen Besonders Die 3C Und Exception Versionen. Für Sehr Grobes, Felsiges Gelände Gibt Es Den Ikon 3C Auch In Der Exo-Protection Version, Die Bei Geringem Mehrgewicht Sicher Die Seitenwände Schützt. Den Ikon Gibt Es Jetzt Auch In Vielen Tubeless Ready Versionen.
Exo Protection
Dieses Extrem Schnitt- Und Abriebfeste Material Schützt Die Seitenwand Verschiedener Mtb Reifen. Es Ist Sehr Dicht Gewebt, Leicht Und Sehr Flexibel. Dadurch Bleibt Die Performance Der Reifen Unverändert Überzeugend Gut.
Dual Compound
Zwei Verschiedene Gummimischungen Werden Zu Einem Laufflächenstreifen Verarbeitet. Die Anordnung Der Mischungen Plant Maxxis Nach Den Gewünschten Eigenschaften Der Reifen.
Tubeless Ready
Schlauchlose Reifen Haben Viele Vorteile. Man Kann Mit Weniger Luftdruck Fahren. Dadurch Erhält Man Bessere Traktion Und Der Rollwiderstand Sinkt. Und Wo Kein Schlauch Ist, Sinkt Auch Das Pannenrisiko. Maxxis Tr Reifen Sind Besser Auf Die Montage Mit Dichtmilch Vorbereitet Als Andere „Tubeless Ready“ Reifen. Der Wulst Der Maxxis Tr Reifen Ist Wie Bei Einem Echten Ust-Schlauchlosreifen Komplett Mit Einer Gummischicht Überzogen. Dadurch Ist Die Schlauchlosmontage Bei Allen Felgen Mit Normmaßen Bereits Beim Ersten Aufpumpen Und Mit Wenig Flüssigkeit Erfolgreich. Auch Normale Maxxis Mtb Reifen Können Wie Reifen Anderer Hersteller Tubeless Mit Dichtmittel Montiert Werden, Da Das Karkassengewebe Sehr Dicht Ist. Offiziell Für Die Tubeless Montage Freigegeben Und Von Maxxis Garantiert Sind Aber Nur Die Neuen Maxxis Tr Modelle. Die Tubeless Montage Anderer Modelle Erfolgt Auf Eigene Verantwortung.
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