Die Definition Von „Rennrad Fahren“ Umfasst Jetzt Auch Gravel Und Offroad, Zusätzlich Zu Herkömmlichen Straßen. Gleichzeitig Entwickeln Sich Die Räder Weiter, Um Den Anforderungen Kleinerer Fahrer Gerecht Zu Werden. Diese Beiden Unterschiedlichen Anforderungen Zu Erfüllen, War Die Treibende Kraft Hinter Dem Zipp 303 Firecrest 650B Tubeless Disc-Brake Laufradsatz. Die Kleinere Felgengröße Bietet In Rahmen Und Gabeln Den Nötigen Platz Für Breitere Reifen Ab 28 Mm, Die Für Mehr Komfort, Kontrolle Und Eine Bessere Kurvenlage Sorgen. Dank Mehr Reifenvolumen Zwischen Felge Und Boden Ähnelt Der Gesamtdurchmesser Einschließlich Des Reifens Einer Standardkombination Aus 700C Rad Und Straßenreifen. Zurück Auf Der Straße Ist Das 650B Ein Besser Passendes Rad Für Kleinere Athleten, Die Kleinere Rahmen Fahren. Zu Lange Haben Viele Kleinere Radfahrer Auf Standardrädern Des Typs 700C Trainiert Und Sind Damit Rennen Gefahren. Dadurch Haben Sie Die Vorteile Eines Richtig Angepassten Laufrades Wie Ein Verbessertes Handling Und Die Beseitigung Von Überlappungen Zwischen Vorderrad Und Zehen Eingebüßt. Im Zentrum Des 303 650B Firecrest Tubeless Steht Ein Vielseitiges Und Langlebiges Nabenset, Die In Deutschland Entwickelten Zr1 Db.
Ablc (Aerodynamic Boundary Layer Control)
Advanced Boundary Layer Control (Ablc) Beschreibt Das Patentierte Und Sofort Erkennbare Muster Mit Vertiefungen Bei Allen Deren Carbon-Felgen. Ablc Glättet Den Luftstrom Entlang Der Oberfläche Der Felge Und Ist Gezielt Auf Jedes Modell Abgestimmt, Vom 202 Bis Zum Super-9 Scheibenrad. Die Dritte Generation Von Ablc Hat Bis Zu Viermal So Viele Vertiefungen Wie Bisher.
Aerobalance
Aerobalance Reduziert Gleichzeitig Luftwiderstand Und Seitenkraft
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